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“这是一片正在发展起来的市场，怎么不行”乔纳森着眼点也不同。
他理由：“帕加尼、柯尼塞格这些小厂，三十几个工人都不妨碍它们把名气打出去，所以要么外形出众，要么性能强大，二者都是亮点。”
杨铭干了一口鸡汤：“看看有没有机会吧。真的想要把品牌搞起来，面对的环境和问题都太多了。”
“是。”他没反对，因为杨铭想做的是高端跑车，这对技术要求就更高了，还要打出名气，那就需要通过赛事。
想起来也是有些难度的，小投资兴不起风浪；大投资他又不是这个领域，谁的钱也不是大风刮来的。
“看以后有没有机缘了。”杨铭也没把事情说得太死，因为他感觉说不准以后会做的。
第一是造电动车真的不难，这年头连卖吸尘器的也都推出电动概念车了难点是在于整个产业链，是产量和经验。
第二是黑卡的兑换里就有这方面相关技术，不过需要的资金数量还不是他目前身家可以消费的。
至少在今年能赚到钱之前、在还清身上巨额债务之前，他依然是个“负翁”，只能花花小钱，还不敢搞大动作。
“若有我想聘你当顾问。”杨铭再说，乔纳森是专业玩车的，尤其是对改装领域见解、朋友都一大帮。
“没枉我把你当好朋友”乔纳森笑着，对方记得跟他分享，这确实挺令人感动的，虽然目前啥都没。
但杨铭是那个只要肯，就会有资金实力去做的富豪，万一呢
第217章 要玩就追求极致
对于玩车、造车的这个话题，他们在棕榈树下喝着咖啡，品着手下特地去买来的甜点，天南地北聊了好久。
从几人坚定“大排自吸才是信仰，电动都是异端”这种不迎合时代的态度，到要考虑未来，得承认石油没了的替代品，肯定是电动的天下。
但也难免憧憬一下过去的汽车黄金时代，说实话现在国际大环境都如此，节能减排，禁售燃油车，中国、欧洲都在这么做了。
唯一能够放开了玩的，我就是要6升以上排量，就是要v8的，真的只有美国了，它们丝毫都不担心石油枯竭的问题。
“你说会不会就是个世纪骗局”杨铭有一股荒诞念头。
“谁知道那帮石油大亨怎么想的呢。”乔纳森笑着，“不过美国的燃油车环境依然很好，大排量可是男人的标签。”
“v8才是信仰”杨铭是其中一员。
“我同意”丹尼尔笑着点头，“我想要说，在汽车领域有什么想做的，这里的环境是最宽松的了。”
杨铭这点是没法反对的，心中那个造车的梦，在这场晒着加州阳光的咖啡谈话中，就像埋下去的种子，遇到春天开始生根发芽
尽兴聊了一下午，见到了很多车迷的来往和关注，杨铭把宝贝玩意摆出来的目的达到了，享受羡慕、收获开心。
也消遣了一天，之后大家去聚餐，围坐在开放式的厨房边，看着厨师精心的烹饪餐点，边吃边聊着。
因为都是车友会结交的朋友，话题也绕不开，杨铭又说了：“你们说要真的做一个汽车品牌，最先需要什么”
“钱和几个敢玩的人。”乔纳森喝了一口饮料，“差不多够了。”
“就这么点”
他反问：“那你还以为需要多少历史上的超跑品牌，谁不是创始人因为热爱赛车，带上团队开发的不会有说是马上大型化、集团化的”
“最有名的红牛，它们是卖饮料的但不也是照样玩转f1签约维特尔那些年，红牛除了雷诺的发动机，底盘的部件都是它们团队自己弄的。”
“有点道理。”杨铭知道这是事实。
乔纳森再说：“产量不行都不要紧，一年生产十来台车子，每一台卖上天价，然后就被粉丝捧上天，万一火了就厉害了”
“嗯对”杨铭笑着想到了帕加尼这些品牌，都是小公司，生产一丁点，却能够铸造高大上的名气。
“你真的是有造车的打算吗”丹尼尔问。
“现在可都不是再说，电动车是个人都能造了既然这么热闹，我也爱玩车，干嘛不试试，弄个一台超跑，或者干脆造最顶级的赛车，多有意思”
“自己打造一个品牌，这是我见过最酷的玩车方式”乔纳森说。
“这才是车迷的高境界”丹尼尔也很佩服。
什么是高端玩车买最贵的车和收藏限量车型都不算敢去琢磨着要去打造品牌，去建设最让自己中意的极致，这才是
这种生活理想不是什么人都能玩得起来，但敢玩的都受人佩服
见众人这么崇拜，杨铭兴致更浓厚了。
“我追求的是极致的浮夸要做就做最好最快的，披着量产皮的赛车，去纽北跑个六分半的，它肯定就出名了”
“再去参加各种赛事，把名气打响了，以后量产街车，一年卖十几二十两，再多做些广告，那口碑可不就来了”
朋友们听这他绘声绘色的说了全程，虽然有些夸张和搞怪了，但整体策略确实是行得通的。
之后乔纳森建议道：“要不就这么试试看先从赛车开始，壳子的问题找设计师，底盘和电动机的构成，都是可以花钱解决的。”
“让我想想，”杨铭也被说起劲了，因为几乎所有跑车品牌，其创始人都是赛车手或者玩车的，拉着几个人的团队建立。
在电动车方兴未艾的时代，大家都还在起跑线上，哪怕特斯拉也没有领先太多身位，一切都没有迟
这天晚上杨铭跟他们商讨出了浓厚兴致。
显然斯蒂芬妮也对他这种酷炫的生活态度充满了兴趣，所以顺水推舟的，两人饭后去酒店滚了个天雷地火。
只是激情的事后，杨铭对这些屁股的热情迅速冷却了，他猛然觉得人生不该就这么单调的花钱、玩女人。
诚然这是一种像品尝美酒的爱好，但是活着的动力是正餐，他想做点有意义，厉害的事情
中国的燃油车实力太渣，是先天不足导致
而电动车的大航海时代，这是全新的起点，大家都还在起步
欧洲计划十多年后禁售燃油车，中国也在各方面的为电动铺路，美国虽然没大动静，但特斯拉早已引领潮流。
杨铭就想趁大家差距还小的时候，弄一个品牌他没有那么高尚的民族、国货自强的觉悟，就是纯粹的想追求极致性能
推出顶尖的赛车参加各种赛事限量发售最顶级的跑车以最强的性能去干掉市面上所有光会逼逼的对手
让世人都知道他的疯狂
就像霍华德休斯，疯狂的花花公子和航空专家，他才叫活得精彩
随后杨铭开始收集自己有的优势。
兑换项目里有如能压榨数千匹马力的电动机，还有高容量电池，兼并了重量和续航里程的麻烦夸张到加上俩翅膀它就能起飞