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在华夏的地盘上，谁敢对王步安怎么样
现在白头鹰自顾不暇，还有谁能够对华夏怎么样
咱们也不是吃醋的。
在这个星球上，也就是对白头鹰忌惮几分。
其他国家或者地区，说真的，咱们还真的不是怎么在意。除非对方的背后就是白头鹰。有白头鹰撑腰。
上次大不列颠的一艘军舰闯入南海，结果被咱们十六艘军舰围观。每一艘都比它更大，更强悍。结果，对方立刻好像是受惊的兔子一样，急急忙忙的跑开了。生怕被一大堆人群殴。十六个打一个，问你怕不怕
磐石700发动机的性能如此强悍，想要第一时间围观的人当然很多。
主要都是来自各个研发部门的技术人员。
他们都很想从王步安的身上吸取经验的。
“进来吧”
“跟上去”
运输车队缓缓的驶入干船坞。
这是一个专门测试用的船坞。很多测试设备都是新装的。
十三万马力啊，绝对不是一般的机械设备能够承受的。说真的，就算是一米粗的钢筋，都能够轻轻松松的拉断。
首先，发动机本身的固定，就是非常重要的问题。
它需要安装在漂浮的竹筏上。
竹筏的周围，全部都是水。没有任何固定物。
这样就能够有效的减少震动。
减少震动的好处是什么当然是降低噪音，避免被敌人的声纳提前发现。
这也是全电推进带来的好处之一。可以极大的降低噪音。
可是，到底要怎么测试发动机的功率呢
很复杂。
真的，非常复杂。
磐石700的功率太大了，无法直接测试，只能是间接测量。
很多仪器设备，都是需要重新调整。
幸好，关鸿儒有足够的人员，也有足够的设备，足够的资金。
这个船坞，就成为专门的测试场地了。
磐石700绝对不是最后一个测试样品。
以后肯定还会有磐石800，磐石900之类的。
足足用了三天的时间，所有的测试设备，才算是安装调试完毕。
开阀。
注水。
海水疯狂的涌入。
干船坞很快就被滔滔的海水给淹没了。
磐石700发动机，被安装在竹筏的上面，距离四周都是远远的。上不着天，下不着地。
和磐石700发动机组合到一起的，是超大型的发电机。
发电机有很多的铜合金电缆连接。
准备测试。
各种仪表都进入待命状态。
“启动。”
“启动”
“启动”
磐石700爆发了。
功率迅速飙升。低沉的轰鸣声传来。
相对于磐石600来说，磐石700的噪音的确有所增加。
如果是不采取特殊的安置措施，敌人的声纳，估计在三百海里之外，就能够探测得到动静。
大量的海水被分解成氢气，然后剧烈的燃烧。船坞里面的水平面，居然出现了轻微的下降。
如果是阀门被关闭的话，估计船坞里面的海水，很快就会被全部分解干净。
它的功率太大了。需要分解的海水也是非常的多。
简直就是核动力啊
甚至，是比一般的核动力都要强悍的多。
核动力还有危险呢
核动力反应都的体积还很庞大呢。
然而，整套的磐石700动力系统，才是一个集装箱大小啊
5万
6万
7万
动力输出稳定上升。
燃气轮机的功率提升相对较慢。
有的时候，需要准备两小时以上，才能达到最大功率。
然而，磐石700只用了几分钟的时间，就将动力输出提升到了8万千瓦以上。达到了80的最大动力。
十分钟以后，磐石700达到了额定功率，也就是10万千瓦。
然而，这并不是磐石700的全部潜力。
它是完全有可能提升到更高的水准的。
可是，这次测试，功率必须限制在额定范围之内。
剩下的，就是稳定性和可靠性了。
需连续运转一个星期。
这是最低的测试要求。
其实，有磐石150，磐石500，磐石600明珠在前，磐石700自然是大可放心。
然而，一个星期的稳定运行是必须的。毕竟，这可是价值几千万的大家伙。而准备安装它的，也都是一等一的大家伙。排水量至少在五万吨以上。这个级别，基本上就是航母、战列舰、巡洋舰、登陆舰、综合补给舰之类的了。驱逐舰、护卫舰之类的完全不需要。
好像万吨驱逐舰，两台磐石600发动机就足够了。可以提供六万马力。
一般的护卫舰，甚至是安装一台磐石600就足够了。
根本就不需要这么大的动力。
除非是舰体经过特殊的加固。
想要跑出50节的高速，光有动力还不行。整个舰体都需要强化。
显然，强化整个舰体的话，成本会提高很多。所以，目前的标准，就是40节。除非是有特殊需要，极限航速完全没有必要超过45节。
在磐石700测试的时候，王步安关注自己的第二个任务破冰船。
破冰船的要求有三个：
第一，动力要强。最好是核动力。
第二，船身要绝对坚固。
第三，自持力要长。
对于第一点，动力。显然是没有大的问题。
安装四台磐石700发动机。
这样一来，就有40万kw的输出功率，差不多55万马力。
如此强悍的动力，足够进入南北极地区了。
对于一般的浮冰区域，基本上就是碾压的状态。毫无压力。
强悍的动力输出，还有一个好处，就是拖拽。
想要解救被困在冰层里面的船只，除了破冰，还需要强大的拖拽能力。
需要有足够的动力，将被困船只硬生生的拉出来。
这种又简单又粗暴的办法，可以节省很多的时间。
强大到可怕的动力，还可以将破冰船的速度增加到45节以上。对于长途跋涉非常有好处。
按照这个航速，日夜兼程的话，就算是从南极到北极，也是十几天的时间。
南北极距离大约10000海里。大约要200个小时左右。
第二点，设计要求是能够压碎六米厚的坚冰。
基本上，这个要求已经是全球最高的了。别的破冰船都很难做到。
雪龙号的破冰能力，只有12米左右。可以说是非常弱的。但是其他国家的也不是很强。
排水量25000吨的“50年胜利”号核动力破冰船，是世界上破冰能力最强的破冰船。它的最大破冰能力，其实也就是28米左右。如果是超过3米的话，就有点力有不逮了。显然，六米的破冰要求，已经是非常高的了。
然而，王步安自己的要求却是超过十米。
既然要做，那就做最好的。
六米够不够
不够
那就增加到十米。
反正咱们有的是最坚硬的合金，不断的堆砌