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分节阅读 105(2 / 2)

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顾夏流说的没错,那么多的造船厂,你要买哪一家不好,偏偏要买一家老板跑路的。手尾处理起来可是麻烦得很。

幸好是他的手里有足够的钱。才可以这样任性。

如果是换了其他人,遇到新洪洋造船厂这样的,早就退避三舍了。

一不下心,钱就是砸水里了。

“干活了”

“干活了”

拿到了工资和奖励的造船厂,里里外外都是一片欢腾。

所有的工人,都是进入了作业程序。

各种机械都是开动起来了。

每个人都很努力。

他们都希望在新老板的面前有所表现。

王步安说了,只要是他们表现出色,以后每个月都是双粮。每个月都是100的奖励。

在金钱的刺激下,新洪洋造船厂爆发出前所未有的生机。

所有的岗位都是热火朝天的。

就连实习生送个资料,都是一路小跑的。

柴油机、变速箱、传动主轴、螺旋桨、海水净化器,五大件。是这次改造的主角。

八台磐石150柴油机已经准备完毕。

其他的各种机器,则是在工业园有条不紊的生产。

首先要吊装的,就是柴油机。

吊装需要用到龙门吊。

新洪洋造船厂的龙门吊是100吨规格。

它的最大造船平台,只有区区的5000吨。而那些大型的造船厂,造船平台都超过50万吨。

磐石150发动机只有区区2吨重,当然没有问题。

先将原来的旧发动机吊起来。

然后换装新的发动机。

两者的规格是完全一样的,各种接口、连线都相同。更换并无困难。

米原武和其他的工人,对此都是轻车熟路,毫无技术难度。

四个小时以后,新的发动机就更换完毕。

第二步,是更换传动主轴。

新旧传动主轴的规格也是一样的,并无难度。

第三步,更换变速箱。

新的变速箱也是完全复制旧的变速箱,只是质量提升了数倍而已,更换起来并无难度。

第四步就有点难度了。

更换螺旋桨。

新的螺旋桨直径足足增加了2米,设计转速也是增加了60以上。

将螺旋桨安装上去,并没有任何问题。

有问题的是,试机的时候,它会不会出现问题。

毕竟,它的改变是最大的。

一切准备妥当,开始试机。

第145章 妖神号海试

老妖怪的钓鱿船,叫做妖神号。

这当然不是正式的注册名称。但是大家都喜欢这样称呼它。

作为标准的65米船体,标准的380马力发动机。

现在,这一切都改变了。

“王总工,请。”

“请。”

一行人纷纷登船,准备海试。

是骡子是马,到了拉出去溜溜的时候了。

作为磐石150的设计者和制造者,还有四大件的设计者和建造者,王步安也上来了妖神号。

船坞开始缓缓的注水。

妖神号渐渐的漂浮在水面上。

它的标准排水量只有910吨左右,满载排水量1020吨。

其实,当初华夏船舶司公布的标准船体里面,65吨钓鱿船的标准排水量,是接近1500吨的。可是妖神号并没有。

主要的原因,可以说是偷工减料。也可以说是节约成本。

比如说,钢板薄了,设备少了。

本来要求双层钢质甲板都是20毫米厚的。结果换成了10毫米的。

排水量大幅度降低的结果,就是动力小了,燃油成本降低了。否则,如果是标准排水量1500吨的话,燃油成本还要提升50以上。

然而,即使是排水量只有900吨左右,老妖怪还是非常心痛燃油成本,决心大改。

现在,经过改造以后的妖神号,燃油成本到底是多少

只有亲自试验过以后才知道。

“启动吧”

“好。”

老妖怪按下启动开关。

磐石150顺利的点火成功。各种仪表的指针都是稳步上升。

300kw

500kw

动力输出是非常平稳的。

变速箱并没有发出怪异的声音。说明暂时是没有问题的。

“哗啦啦”

“哗啦啦”

船尾涌起激烈的浪花。

却是直径4米的螺旋桨,开始缓缓的转动,将海水搅拌的十分猛烈。

对于螺旋桨来说,直径2米和直径4米,是完全不同的概念。它们遭遇到的水阻力,还有自身产生的推力,都不是一个级别的。

果然,螺旋桨刚刚开始旋转,妖神号就感觉到了明显的向前冲,所有人都是情不自禁的后倾。

毫无疑问,这就是暴力改造的结果。动力太强,以致产生过载了。

米原武、王步安等人都在船尾。

他们最担心的,都是螺旋桨出问题。

如果是螺旋桨没有大问题的话,其他部件应该也不会有问题的。

“开闸。”

“开闸。”

船坞缓缓的打开。

外面翻腾的海水不断的涌入。

层层叠叠的浪花,不断的拍打在妖神号的身上,导致妖神号出现轻微颤抖。

显然,船只的动平衡被打破了。

四米直径的螺旋桨,就是罪魁祸首。幸好,还没有失衡到翻船的地步。

“出发”

“出发”

老妖怪和王步安确认眼神。

妖神号缓缓的向外面的大海驶过去,在尾巴后面留下长长的白色巨浪。

发动机舱里面,磐石150稳定运行。

螺旋桨也是迅速的开始旋转。转速不断的提升。

渐渐的,钓鱿船好像是脱缰的野马,迅速的向着外面的海洋驶去。

在船尾的后面,螺旋桨开始发出沉闷的声音。

显然,这样的搭配,是不科学的。

如果是想要科学搭配,就必须是重新设计船体,重新和螺旋桨配套。

那就等于是另外造一艘新船了。

航速不断的提升。

8节

11节

14节

17节

很快,航速就超过了18节。

这是普通渔船的最高速度了。相当于每小时33公里。

渔船只有在遇到危险,或者是需要迅速前往某地救援的时候,才会开启全速。而且时间不能长久持续。否则,发动机

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