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希望警方不断用这么费油的车。

终究现在每天那么多警车在路上巡查，而又不是每天都有那么多的飞车追击案件，或者是暴力案件的发生，所以开着这样大排量的警车巡查，确实是有点太费油了。

所以有很多地方州zhèngfu，或者是市zhèngfu，都在琢磨着开始降低警车的排量，来讨好民众。

终究这维多利亚皇冠警车所用的46的v8发动机，实在是太老了，排量大不算，最高峰值功率也才不过是254马力，用它每天在路上巡查，真是既不节能，也不环保，这已经让很多的美国民众表示不满意了。

而从去年开始，就有很多的美国民众呼吁，警方使用新一代的警车，用什么车不重要，最重要的就是，车子的排量要降下来，而且关键是一定要节油。

终究你每天开着4或者5排量的v8车型，在路上巡查，你们是不是也有点太浪费了

第六百零七章观致9美国警车

第六百零七章观致9美国警车

这些道道，在尼克。雷利的注释之后，金小强也才明白了美国警车其中的奥妙。

原来可别小看了人家那外形非常不好看的维多利亚皇冠车型，这里面还有这么多的奥妙呢啊

谁说美国zhèngfu部门不买大型的奢华轿车了只不过人家是堂而皇之的购买而已。

只不过人家是用的人群，和我们使用的人群大有不同而已。

在我国使用高端奢华商务车的，大多是那些朝廷衙门的高级干部，一个个大腹便便，身娇肉贵，当然是坐不起那些破车，于是最低档次也得是奥迪a6的奢华车型来伺候着，要不然有什么事发生的时候，领导不能及时抵达现场处理公务，这岂不是耽搁了大事了

至于那些小警察吗反正我国的犯罪分子，也还没有猖狂到像美国人那样，开着各种豪车，四周飞车的地步，所以一般的桑塔纳，捷达，或者现代索纳塔，以至是瑞奇qq这类的车型，就足够了，买太好的车，完全没必要。

而美国人则是不同，人家的高级领导也做奢华车，只不过人家坐的奢华车，都是租来的，由zhèngfu支付租金而已，终究下面的新闻媒体盯这个，盯得太厉害，大家都不好太过分，如果被那些新闻媒体给闹上了报纸，那可就不好办了，再者说什么好车，在美国也不过就几万美元而已，大家又不是买不起，为了这点小便宜犯不上。

反倒是那些每天在街上巡查的警察。需要更好的车子来工作，终究美国的犯罪率可是全球最高的，而且哪里的罪犯可都是什么家伙事都齐活，豪车有，长枪短炮更是一应俱全，所以警察们也需要更好的武器装备。来和那些匪徒们对抗。

而且警察们都不坐在办工桌前执法，每天要上街巡查的，那些警车就相当于他们的办公室，每天要在里面工作8小时，所以买的贵一点。倒也没什么大不了的。

“好吧尼克，我差不多明白了，但是还有一点，为什么你会来我这里寻求支持，难道通用不能够生产出合适的警车吗你们以前。不是称霸几十年的警车市场的吗”

金小强感觉有些奇怪的随口问了一句。要知道通用方面在美国有着几十年的专供警车的历史，难道这点小问题，他们还搞不定吗

“额。。。是这样的，密斯特金，从上世纪八十年代开始，我们通用就已经慢慢的推出了警用车的市场。你也知道，警用车所需要的主要是v8引擎。功率大，油耗高。而且那个时代的警车。还不需要像现在这样的进行改装，所以当时警车专供的利润真的不是很大，而且因为当时曰本汽车，正是靠着小排量，低油耗，在蚕食我们国内的市场，所以当时公司内部的高层，觉得不应该再在大马力，高油耗的发动机上浪费时间，所以我们在下一代的技术研发的时候，做了技术转型，不再开发v8之类的大油耗引擎，而这么多年以来，我们也确实是没怎么在v8引擎上下功夫。最近几年随着公司在全球各地都遭遇了一定的危机，公司决定制定新的市场政策来摆脱目前的困境，而现在警车的订单，也正因为着警方日益不同的改装需求，而变得利润越来越大。所以今年公司制定的策略，就是重新回到警车的专用车市场，和福特，克莱斯勒等公司展开竞争。。。”

尼克。雷利显示把通用重回警用车市场的原因和金小强注释了一下，而这时候金小强已经是模模糊糊的猜到了尼克。雷利的意思。

“不过你也知道，这帮警察，这么多年来不断是使用福特提供的维多利亚皇冠轿车，而且很多警察培训学校里面，在培训驾驶技术的时候，也是用的维多利亚皇冠车，所以警察们已经基本习惯了这样的车型，但是目前我们和维多利亚皇冠车型抗衡的车型，却还没有推出来，所以我们来这里，寻求你们的技术支持。。。”

尼克。雷利这么一说，金小强就差不多明白了，再加上尼克下一步的深入注释，也让金小强明白了为什么通用会找到自己头上来。

原来美国警察所驾驶的历代警车，都是以大马力而闻名的，而且为了强调操控性，和警车功率的强大，他们所使用的警车不断都是前置后驱的大马力车型。

因为美国人不断比较中意v8型号的发动机，所以他们的车系，一般都是马力惊人，而马力太大的车子，如果使用前驱操控的话，经常会发生操控失当而引发车祸，这一点早在上世纪的六七十年代，美国的大马力肌肉车衰败的问题上，就是个主要原因。

所以美国警方所使用的大马力车型，一般都是前置后驱，这样一来，就比较好操控。

但是因为从上世纪九十年代初期左右，通用方面就放弃了在轿车上的v8类型的大马力发动机的研究，他们现在用在普通民用轿车上的发动机，功率最大的也不过就是在去年才刚刚通过验收定型的雪佛兰ia车型上面的那款39的v6发动机，而且这款车型还是使用前轮驱动的，而且这款车还是目前这个星球上最大排量的前轮驱动车型。

因为前轮驱动的危险性，所以他们也对该车的马力输出上做出了一定的限制，以防止到时候会再度有操控不当而引致车祸的悲剧发生。

本来他们是打算以这款车为筹码，来和福特还有克莱斯勒相对抗的，原本这款车的马力调教，和操控性能都和原来的福特维多利亚皇冠相当，所以通用方面认为凭仗着他们在美国zhèngfu，以及各个州zhèngfu那边强大的公关能力，这次重回警车生意的竞争，应该还是相当有把握的。

可是哪想到在美国的汽车商家都感觉日子很难过的今天，他们的举动早就已经被人家福特和克莱斯勒给猜到了。

为了应对通用的挑战，福特更是推出全新的金牛座警车，而克莱斯勒更狠，他们则带来了他们的挑战者肌肉车改装的警车，来和通用相对抗。

如果说雪佛兰的ia警用车和福特的维多利亚皇冠不相上下的话，但是如果和金牛座还有挑战者比起来，那可就有点不够看了。