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分节阅读 272(1 / 2)

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初的一二天里,盟军只登陆6至8个步兵师,只有在建立起可供装甲师展开的大登陆场后,才将装甲师投入作战。

如果在装甲部队上陆前德军突破了登陆部队的防线,将会给登陆带来灭顶之灾。所以空降兵的行动在登陆初期对于登陆胜利是至关重要的。

参战的空降部队是美军第82空降师,第101空降师,英军第6空降师。这是盟军在欧洲全部空降兵力,由美军第9运输机联队和英军的两个运输机大队担负空中运输,共有运输机1800架,滑翔机1200架。

以英国南部的15个机场为出发机场,空降距离200至250千米。各空降师均分为突击、后续、海运三个梯队,由伞兵团组成突击梯队于登陆前五小时伞降着陆,滑翔机机降步兵团为后续梯队于突击梯队伞降后十五小时机降着陆。

空降师建制里的坦克、装甲车等重装备及其余部队组成后续梯队在登陆场巩固后海运上陆。计划空降时间为8月25日凌晨一时,登陆时间为8月25日六时三十分。

8月25日二十时,盟军出动2775架轰炸机,在诺曼底海岸96千米登陆正面投弹9267吨,进行长达两小时直接航空火力准备。由于夜色沉沉加上天气恶劣,未取得预期效果,只对德军防御阵地起到暂时的压制作用。

二十二时,盟军起飞两批飞机,第一批24架于6日一时零十分在勒阿弗尔至莱塞广大地区空投2000具假伞兵和一支8人的特别小分队,假伞兵一落地就自动点燃鞭炮模拟射击的枪声,特别小分队落地后设置音响模拟器,发出事先录制好的枪声、炮声、军官的下令声、士兵的讲话声、汽车行驶声等各种声音,造成到处都有空降的声势。

各地的德军纷纷向指挥部报告,一时间德军指挥部收到大量报告,有的报告盟军空降兵着陆,有的报告盟军空投假伞兵,真假难辨前后矛盾,但这不会干扰影响隆美尔的判断。

第二批26架飞机,每架载13人的空降引导组,于6日零时十六分在各预定地区空降,除了两个组被德军消灭,一个组未及时到达,其余二十三个组都按时设置引导信号,标示出空降场,为接下来的大规模空降做好准备。

8月25日二十三时,3个空降师的突击梯队共24个伞兵营,17210人,分乘1038架运输机起飞。

艾森豪威尔亲自到第82空降师的出发机场为出征将士壮行,所有飞机的垂直尾翼上都涂有三道白杠作为识别标记,采取九机品字形密集队形,以36至45架组成梯队,飞行高度1500至1800米,由于航行途中天气恶劣,编队偏离预定航线,而且队形混乱。

到达诺曼底上空又遭到德军高射武器射击,使得跳伞高度由预定的150米增加到500米,飞行时速由180千米增加到330千米,地面风速高达每秒10至15米,所以伞兵着陆非常分散,还有很多人在着陆时受伤。

加上德军事先打开科汤坦水坝的闸门,河水淹没了大片草地,空中侦察没有发现被青草遮盖的已不是草地而是沼泽,不少预计在草地上降落的伞兵陷入沼泽。尽管在着陆时伞兵遇到不小麻烦,但仍按计划立即投入战斗。

当8月25日登陆打响后,英美的战略欺骗又进入新的阶段,制造盟军即将在加莱登陆的假象。

盟国各国政府首脑在发表关于诺曼底登陆的声明中,都有英美精心策划的内容,字里行间都隐隐约约暗示着还会有另一场更大的胜利。

只有自由法国的领袖戴高乐抑制不住激动,抛开了英美的讲话稿,发表了一番激昂的讲话。

不料,这些正正反反真真假假的讲话,的确能把人弄糊涂了,加莱守军甚至请求隆美尔派兵增援哪里,而隆美尔却这个请求置若罔闻,开始国际玩笑。

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第537章 登陆开始中

英美的战略欺骗可以说是令人叹服,但是如果不能作好保密工作,泄露了真情,那么不但精心策划的战略欺骗毫无作用,更会给登陆带来灭顶之灾,所以英国采取了史无前例的保密措施,代号为“顽固者程序”。

首先,为防止德意从爱尔兰获得情报,英美迫使爱尔兰关闭了德、意驻爱使馆,并没收其无线电设备。1941年2月9日起,英国中断同爱尔兰的一切民间交往。3月17日,又进一步宣布封锁爱尔兰,拦截所有未经许可离开爱尔兰的飞机、舰艇。

其次,为防止驻英国的外交人员获取情报,于4月17日起英国宣布暂时取消外交特权,禁止外交人员在英国的旅行和出入英国。

禁止使用外交邮件,禁止外交使馆使用电台与本国联络,如有紧急事件,只能使用英国提供的电台和报务员;对各国外交使馆实行全面警戒。

再次,对民间新闻报道实行严格的新闻检查,所有报道都必须经多道检查才可登报。禁止记者向海外发报,禁止出口报纸杂志,以防德国从中获取情报。6月25日起所有从英国发出的信件都被延期发出。除必要人员外,限制公民出入英国。

对参战部队的保密措施也前所未有,7月1日宣布登陆部队集结的英格兰南部沿海十英里为军事禁区,7月6日起部队取消休假,军人和公务员的所有公文信函、电话均受到检查。美军人员被禁止擅自使用越洋电话、电报同美国本土联络。

7月28日起所有登陆初期的参战部队均不得擅自离开由铁丝网围成并有宪兵检查的营区。

有关登陆计划,始终限制在经过仔细甄选的军官范围里。d日即登陆日的代号前七天,登陆日期及计划下发到师级指挥官。

d日前三天,登陆区地图、海图和其他敌情资料下发到营级指挥官。d日前二天,向各部队下达作战指令。同时有二千名情报人员对参战部队各级官兵实行严密监视、检查。

尽管采取如此空前的保密措施,但泄密事件仍时有发生,幸亏补救及时,才未被德军获知真相。

1941年,5月22日,美国芝加哥邮局工作人员未经许可擅自打开放有登陆作战计划的军事邮包,有关人员立即受到联邦调查局的审查和监视,最后查明仅是一件意外。

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