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这就说明他可以一直领先到终点。

“赢了，我终于要赢了，我要拿到这一站的冠军了”维特尔情不自禁的欢呼了一声，而这一声欢呼，也通过无线电传回了车队。

“怎么了出了什么事情么”维特尔的耳机中响起了工程师的询问。

“哦，没什么”维特尔平复了一下情绪，开口问道：“我现在是第一了吧”

“不，你是第二。”工程师马上回复。

“什么第二怎么会是第二我前面还有人不可能的我刚刚可是一路领跑的，怎么就变成第二了”维特尔一连串的问出了好几个问题。

今天的比赛，维特尔可是一路的领跑，而刚才又将队友韦伯甩在身后，他理所当然的认为自己会排在第一名，而车队工程师给出的这个答案，让维特尔百思不得其解，一个一路领跑的人，突然成了第二，维特尔当然会觉得莫名其妙了。

“这几十圈跑下来，一直都是我超越别人，没有别人超越我的时候啊，刚才进维修区的时候还是第一名的，怎么就落到第二名了对了，维修区，我在维修区内加油换胎的时候，被别人超越了”维特尔瞬间就明白过来。

“我前面是谁”维特尔马上问道。

“是张冠刚才你进入维修站的时候，他超越了你。”工程师开口答道。

“张冠超越了我这怎可能他可是在最后一名发车，而我是第一名发车最后一名发车的人，却在比赛还有十几圈结束的时候超越了第一名别开玩笑了”维特尔一边说着，一边望向了前面不远处的那辆红色的赛车，他们的距离并不远。

其实维特尔走出维修站的时候，就已经看到了张冠，而那个时候维特尔并没有在意，他是第一名，所以他下意识的将张冠当成了一辆即将被他套圈的赛车。

只听工程师接着说道：“我们可没有开玩笑，张冠现在真的排在第一，他之所以会在第一，是因为他至今为止还没有进站”

“没有进站连续跑了40圈张冠的一停策略可真够奇怪的”维特尔顿时放下心来。

此时的维特尔虽然是跟在张冠身后，但是他并没有马上向张冠发动进攻，一来是因为刚刚换上新轮胎，轮胎的温度还达不到最佳的水平，二来则是维特尔认定，张冠必然还会进一次维修区，到时候自己也会顺势成为第一名，所以犯不着冒险去进攻别人，万一出了事故反而得不偿失。

跑在最前面的张冠其实是非常的紧张的，他已经跑了40圈，此时在油量上面已经和后面的赛车差不多了，但是他的轮胎却和别人没法比，连续奋战了40圈的大雨胎已经出现了很大程度的磨损，张冠需要小心翼翼的操控赛车。后面的维特尔却是一套崭新的雨胎，两辆赛车在轮胎性能上有着很大的差距。

如果维特尔发动进攻的话，张冠进行防守，必然会加大轮胎的磨损程度，或许最初的几圈张冠还可以守得住，但是到了后面，轮胎越魔越厉害，他必然会被维特尔超越的。

好在维特尔错误的判断了形势，这让张冠有了喘息的机会，他抓住时机，越跑越快，刷新了一个又一个的最快单圈。

不进站的策略，估计任何人都不会猜得到吧

“张冠的速度好像很快啊我觉得我们之间的差距正在被拉大。”维特尔冲着无线电说。

“没错，张冠刚刚又跑出了一个最快的单圈。”工程师开口说。

“又”维特尔重复了一下这个词：“也就是说刚刚张冠也跑出过一个最快单圈了”

“是的，上一个最快单圈也是张冠创造的，再上一个最快单圈同样是张冠的。我想他大概是想要趁着进站之前，多拉大一些优势，为他的进站争取更多的时间吧。”工程师开口说道。

“哼徒劳的挣扎”维特尔的语气中透出了一股挖苦。

电视机的屏幕下方的字幕，显示出了各位车手的进站次数，而排在第一的张冠后面，进站次数的显示仍然是一个“0”

“已经46圈了，距离比赛还有最后的10圈，真的很难想象，张冠到现在还没有进站，不知道张冠要等到什么时候。”

“一套轮胎坚持到现在，也挺不容易的，现在张冠的赛车已经很难操控的了吧我想他应该快进站了吧，说不定下一圈张冠就会选择进站，再不进站的话，他的轮胎也要吃不住了。”

转播的镜头给了张冠赛车一个慢动作的特写，通过画面隐约的可以出，那个正在转动的轮胎上，花纹已经被磨的很浅了。

第278章 干胎跑雨战

法拉利的指挥室，舒马赫的眉头皱的越来越紧。

“都已经46圈了，张冠为什么还不进站，他的那套雨胎都快被磨平了，他还在坚持什么现在外面还在下大雨，他的这套轮胎只会越跑越慢，说不定一个控制不好的侧滑，就会出现致命的事故，他为什么还再跑难道这是故意安排的策略么”

舒马赫想到了自己的老朋友罗斯布朗。

罗斯布朗被誉为是一级方程式赛车的策略大师，而且他和舒马赫有过多年的合作，舒马赫很多经典的胜利，都是背后都有着罗斯布朗精准的策略支持，所以看到眼前的这一幕，舒马赫马上想到了这会是罗斯布朗的特殊策略。

“难道是准备在最后一圈进站，然后维修区中冲过终点么”舒马赫接着想道。

维修区和终点直道往往都是平行的，而维修区内的距离是计算入圈数的，通过一次维修区也就等于通过一次终点计时器，所以存在着维修区内冲过最后终点的情况，当然这么做的前提必须是车队的维修站在终点线之前。这其实也算是一个漏洞，而当年的舒马赫，恰好就使用过这种维修区内冲过终点的战术，指挥他这么做的，自然也是罗斯布朗。

“不会的，维修区内有限速，跑的本来就慢，再加上换胎的时间，根本就来不及，维特尔还是会率先冲过终点线的。”舒马赫摇了摇头。

然而下一刻，舒马赫却意识到，这是一场雨战

“难道张冠压根就不准备进站”舒马赫猛的抬起头来，他想到了这种可能性。

“比赛中必须要使用到两种轮胎，但是雨战除外因为这是雨战，所以干脆就不换轮胎一路跑到底这是钻了规则的空子这是典型的罗斯布朗的风格。”舒马赫想到这一点，脸上满是震惊，然而下一秒，他又马上摇了摇头。

“不可能，这种战术不可能成功的，轮胎撑不住一套全雨胎能够撑四十圈就不错了，余下的十六圈，根本就没法跑罗斯布朗不会犯下这种低级错误的。现在张冠的这套轮胎都快要磨成光头胎了，用光头胎跑雨战呵呵，即便是当年巅峰时候的我，也就是勉强能够坚持几圈吧”舒马赫暗自想道。

第47圈。

第16号弯，也就是这条赛道最后一个弯道，维修站的入口也在那里。这个弯道，左转弯进入的是终点前的大直道，而直行后左转则是进入维修区。

“前面就是第16号弯了，张冠该进站了吧哈哈，第一名，我来了”头盔下的维特尔一脸开心的笑容。

然而，他前面的那辆红色的赛车并没有直行，而是选择左转。